No coração disso tudo está nossa DSW Sprint Technology, que coloca mais material de solda estrategicamente nos lugares onde é mais necessário, tornando-a uma bicicleta mais dócil e consideravelmente mais rígida. Rígida que tanto, exatamente? Essa é a bike de alumínio mais rígida que já testamos. Inspirada na Rider-First Engineered Tarmac, esse quadro tem um tubo descendente, casco de pedivela e tubo dianteiro exclusivos, além de tamanhos de garfos correspondentes ao tamanho do quadro. Isso garante desempenho sem igual, qualquer seja o tamanho do percurso. Para assegurar que cada watt de energia que você produz seja transferido para a estrada, vem com chainstays curtos que criam um triângulo traseiro extremamente rígido e duro. Mas não se trata simplesmente de pura rigidez. Seus tubos hidromoldados foram aerodinamicamente otimizados para talhar o vento como uma faca.
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